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电路板空间容纳多个晶体管栅极驱动器及粘接逻辑等分立式电路

发布时间:2023/9/16 18:59:56 访问次数:43

集成型高亮LED矩阵管理器IC。此次推出的TPS92661-Q1是一款小型可扩展解决方案,可帮助汽车制造商创建可动态改变波束模式和强度的创新型LED车前灯,从而可实现最佳道路照明效果,并提高了的驾驶员的安全性。

自适应车前灯设计中的车前灯波束形成和方向控制仍需大量电路板空间来容纳多个晶体管、栅极驱动器以及粘接逻辑等庞大的分立式电路。

单个TPS92661-Q1不仅可取代这种复杂设计,将板级空间锐减73%,而且还可实现全固态、无运动部件的车前灯系统,避免电机或传动器等运动部件的磨损问题。

这类电子产品轻薄小巧、易于携带的需求,ESD保护组件的尺寸必须够小,例如0402封装尺寸,甚至0201封装尺寸,以达到在PCB设计上兼具高聚 集度及高度弹性的优势。

ESD防护组件本身对ESD事件耐受能力必须要高,最少要能承受IEC 61000-4-2接触模式8kV的ESD轰击。

ESD保护组件在ESD事件发生期间所提供的箝制电压(clamping voltage)必须要够低,除了提供受保护电路免于遭受静电放电的冲击而造成永久的损伤,还要能确保讯号传输不会受到ESD的干扰。

针对这些可携式电子产品,对于ESD保护组件的设计需要同时符合上述所有要求,困难度变的很高。


汽车质量等级的ESD和浪涌保护器制造比齐纳型和压敏电阻器件中提供更好的保护,更高的可靠性,更容易检查的释放。

单输出封装60瓦交流 -直流电源。相适应,需要一个超薄外形,高功率密度和低无负载功耗应用中, ECE60可在任一印刷电路板安装,安装带有螺钉端子的机箱,或在DIN导轨安装配置。

相信有最小的占位面积和在行业中的任何60瓦电源中最高的功率密度,安装在PCB样板测量91.4  38.1 ; 28.0毫米(3.6  1.5 1.1英寸) ,并具有每立方英寸u003e 10瓦特的功率密度。

深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com

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自适应车前灯设计中的车前灯波束形成和方向控制仍需大量电路板空间来容纳多个晶体管、栅极驱动器以及粘接逻辑等庞大的分立式电路。

单个TPS92661-Q1不仅可取代这种复杂设计,将板级空间锐减73%,而且还可实现全固态、无运动部件的车前灯系统,避免电机或传动器等运动部件的磨损问题。

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ESD防护组件本身对ESD事件耐受能力必须要高,最少要能承受IEC 61000-4-2接触模式8kV的ESD轰击。

ESD保护组件在ESD事件发生期间所提供的箝制电压(clamping voltage)必须要够低,除了提供受保护电路免于遭受静电放电的冲击而造成永久的损伤,还要能确保讯号传输不会受到ESD的干扰。

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