D670XS是一款专用于非隔离LED驱动的控制芯片，外围应用采取Buck架构，特有的采样技术辅助下，从而达到高恒流精度和高线性/负载调整率。深圳市鑫意诚电子有限公司 联系人：胡先生 座机：0755-28186792 QQ：350948484 联系电话：13380343102
SD670XS内部集成各种保护功能，包括输出开短路保护，逐周期过流保护，过温度保护等。
SD670XS具有超低的启动电流和工作电流，可在全电压输入范围内（85VAC~265VAC）高效驱动高亮度LED。
SD670XS内置高压功率MOSFET，有效的节约系统成本和整机体积。
应用：球泡灯 日光灯深圳市鑫意诚电子有限公司 联系人：胡先生 座机：0755-28186792 QQ：350948484
特点：内置500V高压功率MOS 精确恒定电流（<±3%）供给LED 无辅助绕组
系列产品还有SD6702S SD6703S SD6704S SD6900 SD6901S SD6902S SD6904S SD6904D
我们的产品主要用于：LED照明、电源、音响、CCD、CMOS安防监控、汽车倒视、可视门铃、汽车导航、车载、航模、家电及消费类电子领域。
可提供技术支持和方案资料！ 中国成为全球电动汽车技术领导者 多位行业高管在上海车展上表示，中国打击机动车污染将令中国成为全球尖端电动汽车技术的研发中心。此前，中国一直从欧洲和美国进口电动汽车技术。
早在多年前，国外厂商就已在中国建厂，以满足世界第一人口大国不断飙升的市场需求。但是眼下，一系列推动清洁驾驶的提案正鼓励这些公司在中国进行更多研发，这有望将中国变为全球电动汽车技术的领导者。业界预计，电动汽车技术将成为汽车行业未来的一股重要力量
“我们很确信，中国将成为领先的电动技术市场，”大众汽车品牌主管赫伯特·戴斯在上海车展的间隙对路透社说。
多年来，汽车厂商都难以获得规模经济效益以降低电动汽车的成本，因为这些汽车难以吸引消费者，部分是因为其价格。
但通过提出多项提案来要求厂商促进所谓“新能源汽车”的销量——否则或将受到惩罚，中国政府给了汽车厂商强烈的动机来专注于此类汽车的研发。
这有望为中国地方经济带来巨大的刺激作用，但对其他主要汽车制造国可能是个打击，如美国、德国和日本。瑞银分析师称，从燃油车向电动汽车转移对供应商来说是一个高达1000亿欧元的营收机会。
