型号：VOA300-FG-X017T、VOA300-FG-X019T、VOA300-DEFG-X017T、VOA300-EF-X019T、VOA300-F-X017T、VOA300-EF-X017T、VOA300-F-X019T、VOA300-DEFG-X019T、WSLP1206R0100FEA、WSLP1206R0500FEA、WSLP1206R0300FEA、WSLP1206R0200FEA、WSLP1206R0150FEA、CDMA500KF1000FE5、CDMA50M0F6000FE5、CDMA8M00F5000DE5、CDMA5M00F2500DE5、CDMA5M00F5000DE5、CDMA15M0D2500DE5、VJ2225Y473KXFAT4X、VJ2225Y473MXFAT4X、VJ1825Y224KBEAT4X、VJ1206Y104KBBAT4X、VJ1812Y332KBGAT4X、DTO025C100R0JTE3、DTO025C470R0JTE3、DTO025C47R00JTE3、DTO025C2R200JTE3、DTO025C4R700JTE3、MMB0207MC1004FB200、MMB0207MC2204FB200、MMB0207MC1005FB200、MMB0207MC3603FB200
Vishay参考设计采用带有 SiC MOSFET 的电子保险丝和 VOA300 光耦合器，可处理高达 40 kW 的连续功率。它的设计目的是在全功率下连续运行，损耗不到 25 W，无需主动冷却。该设计具有预充电功能、连续电流监测和过流保护。故障后关闭仅需 2.5 µs。
Vishay 的电子保险丝旨在使用 SiC MOSFET 作为主开关，将高压电源（通常是高能电池组）安全地连接和断开到任何类型的车辆负载，连续工作电流高达 50 A。如果电流超过预定限值，负载会快速与电池组断开，以保护电池组和用户。电子保险丝还可以在加电和立即关闭期间检测负载电容过大或短路。
特性 电子保险丝采用标准双面四层 PCB (FR4) 构建，每层铜厚 70 μm。PCB 的整体尺寸为 150 毫米 x 90 毫米，连接器有一些延伸超出边缘 高压电路（12 x SCT4020 SiC MOSFET）位于 PCB 的上部。带有连接器、控制按钮、状态 LED 和多个测试点的低压控制电路位于 PCB 的下部。此外，还可以使用网络浏览器远程控制 eFuse SiC MOSFET 产生的热量通过热通孔传递到底部的实心铜层，然后再传递到与高压电气隔离的散热器 演示套件中包含用于高压连接的三个插座，横截面为 16 mm2的电缆必须压接到合适的连接器中。如果需要，可提供横截面积为 4 m2、6 mm2或 10 mm2的电线连接器 高压电源必须连接到 <+HV_IN> 插座，负载必须连接到 <+HV_OUT> 插座。该端子作为电压测量的参考点，以及超过规格电压时的放电路径
PCB 的控制部分必须由 10 V 至 16 V 之间的外部电压源供电，并且需要大约 60 mA 的电流（如果连接了外部控制器，则需要 170 mA 至 210 mA）。PCB 上的电源具有反极性连接保护
输入端必须始终首先启用低压电源，然后再启用高压电源。出于安全原因，一旦输入端电压超过 50 V，LED 就会亮起
应用
高能电池组等高压电源
MMB0207MC3603FB200
