发动机有助于优化燃油喷射和点火正时提高燃油利用率并减少排放

发布时间:2024/3/7 9:01:40 访问次数:54

检测磁场的微小变化，从而开发出高精度的速度和位置传感器。这些传感器能够准确测量曲轴和凸轮轴的位置，对发动机正时至关重要，进而有助于优化燃油喷射和点火正时，提高燃油利用率并减少排放。

GMR技术的潜力不仅限于此，各种汽车子系统都可以从中受益。将GMR传感器集成到ABS和电子稳定控制（ESC）等安全系统中，可以显著提高这些系统的有效性。传感器能够更快、更准确地检测车轮速度和打滑情况，从而实现更灵敏、更可靠的安全性能。

这种耐高温性能使其非常适合汽车应用，因为电子元件工作温度是汽车需要考虑的主要因素。

随着全球汽车行业向电动汽车（EV）的转型以最大限度地减少排放,GMR技术在电池管理系统中的应用也备受期待.准确感应电流和电压对于优化电池性能和延长寿命至关重要。

此外，GMR传感器的高灵敏度和准确性使其成为自动驾驶汽车开发中不可或缺的一部分，满足自动驾驶汽车对复杂传感需求的严苛标准。

MCP998x系列器件精度更高，在最高125°C时仍具备2.5°C的精度，可在传统温度范围的上限使用，而许多竞争对手在这方面都有所欠缺。

远程温度传感器系列扩大了客户在该产品类别中的选择范围，因为该产品类别此前提供的选择非常有限。MCP998x系列有10款器件可供选择，每种器件在超高温应用中都具有较高的精度，其中5款器件具有关断安全功能，为客户提供了广泛的汽车多通道温度传感器选择。

MCP998x传感器专为支持HID灯、高级驾驶辅助系统（ADAS）、汽车服务器、视频处理、信息娱乐系统、发动机控制、远程信息处理和车身电子设备（如座椅控制、照明系统、后视镜控制和电动车窗）等汽车功能而设计。

这种耐高温性能使其非常适合汽车应用，因为电子元件工作温度是汽车需要考虑的主要因素。

此外，GMR传感器的高灵敏度和准确性使其成为自动驾驶汽车开发中不可或缺的一部分，满足自动驾驶汽车对复杂传感需求的严苛标准。

MCP998x系列器件精度更高，在最高125°C时仍具备2.5°C的精度，可在传统温度范围的上限使用，而许多竞争对手在这方面都有所欠缺。

相关技术资料: 5-8外部使能引脚允许控制逻辑将稳压器置于待机模式静态电流降至0.1µA以下; 5-8短路电流折返和防止系统发生故障时出现耗散功耗过高欠压锁定; 5-8电容器均采用防触电设计IP20级安全接线端子预装陶瓷底座放电电阻; 5-8多个测量电路模块和一个切换开关以便实现不同功能的测量; 5-8解决了诸多应用中二极管芯片普遍存在的静态损耗高的问题; 5-8使用CSO端脚调制输入电流2线式通信方式来获知充电状态型号; 5-7保护敏感电子设备避免感应负载切换和照明引起电压瞬变损坏; 5-724V直流不间断电源基于机器制造商和系统集成商的多元化需求设计; 5-7数字调制信号要求具有56GHz或67GHz频率选件R&S SMW200A提供更高; 5-7全面生态系统助力实现加速开发和高水平系统优化降低系统总成本; 5-7自动发送和自动响应报文的硬件缓冲区形成完整的一套高精度功能; 5-7电池管理系统中缩短开发时间简化实现ASIL D安全要求开发过程

相关IC型号: SN74AHC2G14HDCT3; FGL9703592041-196; SNJ54LS258AJ; MWI75-12E8; T1210NH; TPS65010RGZRG4; MAX1896EUT; EP20K100EFC144-2; LP2985AIM5-3.0; ADG774BRQ