i-BEAM系列产品具有完整的直流输出和回馈能力，单机功率最高可达650kW，并联系统功率最高可达1.3MW。电压范围可选80V、120V、300V、600V、800V和1000V；单机1000A时，可实现满功率输出。其可配置为单通道，双通道和四通道。

传统的LVDS采用同步时钟的方式，使用一对差分时钟，为最多三对数据信号提供时钟参考。每个时钟周期内，每对数据传输7 bits信息。需要用到SerDes芯片，在发送时，将并行信号通过并/串转换，变成高速串行信号；在接收到高速串行信号时，使用串/并转换，还原并行信号。

JES239 GDDR7还拥有以下高级功能特性：

具备支持眼图掩蔽和误差计数器的核心独立LFSR(线性反馈移位寄存器)训练模式，可提高训练准确性，同时减少训练时间。

独立通道数量翻倍，从GDDR6的2个增加至4个。

支持16 Gbit至32 Gbit的存储容量以及双通道模式，可使系统容量翻倍。

JESD239 GDDR7标志着高速存储器设计的重大进步。随着向PAM3信号的转变,存储器行业有了一条扩展GDDR设备性能的新途径,有效推动图形和各种高性能应用的持续发展。

RH850/P1x-C系列最适用于驾驶辅助系统。RH850/P1x-C将与瑞萨的R-Car SoC（片上系统）结合使用，执行道路检测、停车辅助或前车检测。R-Car SoC会根据图像传感器发出的数据进行图像识别，联网的RH850/P1x-C系列MCU会进行判断并应用控制。只需少量组件就可以创建这样的系统。

两个CPU内核运行相同的软件，并对运行结果进行比较，以检测错误，这种配置称为锁步双核系统。

新的RH850/P1x-C系列是32位汽车级微控制器(MCU)RH850/P1x系列的高端版本，专门为未来汽车中各类高级系统所需要的传感器融合、网关和高级底盘系统应用而设计。