随着ADAS（高级驾驶辅助系统）的发展和车载信息娱乐系统的功能增加,车载显示器的尺寸日趋增大。

这就要求用于车载显示器液晶背光的LED驱动器具有更高的驱动效率，能够在提高额定输出电流的同时降低功耗。

此外，如果车载显示器出现闪烁，其视认性将会降低，相关应用将处于不安全的状态，因此要求LED驱动器还要具有高可靠性。然而，传统的LED驱动器，存在IC本身功耗大和PWM调光时有可能发生闪烁等问题。

变频器原理运用于变频原理和电子信息技术，根据更改交流电的频率和幅度值来操纵交流电动机的输出功率传送构件。

变频器应按照控制目标的类型、静态速度精度、调速范围、启动转矩等因素，来考虑选择变频器相应的型号。使之在满足工艺和生产要求的同时，既好用，又经济。而为整个电机系统挑选合适的变频器，则更是一个令人头疼的问题。

使用变频器给电动机供电与给商用电网供电相比，电动机电流增加10%，温度上升增加20%左右。

因此，在选择电机和变频器时，考虑到这种状况，为了防止温度上升过高，影响电机的寿命，需要留有余量。YZ和YZR系列电动机的过载转矩一般为212~218倍。

设备和模块制造商可以通过提前在实验室中进行验证来排查和纠正设计问题，从而缩短蜂窝物联网设备和RedCap设备的认证流程。

选择变频器时，应以电机的实际电流值作为选择变频器的依据，电机的额定功率只能作为参考。此外，应充分考虑变频器输出包含大量高次谐波的事实，这将降低电机的功率因数和效率。

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