新器件可提供高达90%的极高效率适用于小型敞开式电源应用
发布时间:2024/4/23 23:10:15 访问次数:35
用于直流电机脉冲宽度调制(PWM)控制的全新电机驱动器IC A5950,该产品峰值输出电流达±3A,工作电压高达40V,新器件主要面向汽车市场,包括平视显示器、变速驱动、车门关闭和发动机热管理等应用。
A5950还集成有内部同步整流控制电路，以降低PWM运行期间的功耗，并能提供低电流待机模式以提高效率。
A5950采用扁平型4mm×4mm，16触点QFN(后缀“EU”)封装，也可提供可沾锡侧翼(后缀“-J”)或16引脚eTSSOP(后缀“LP”)选项，均具有外露的电源焊片以增强散热性能。
这种电阻器有两种用法,左侧的分流配置，其中大部分电流流经检流电阻器，而已知比例的电流流经电流表。
LinkSwitch-XT2SR IC低于5mW的空载功耗可轻松超越欧盟能源相关产品(ErP)指令对待机功耗的要求。
同样，当检流电阻器发热升温，达到特定温度后，必须降低容许的总功率损耗。通过仔细选择电阻器结构、封装几何结构和PCB布局等，可减轻温升所带来的不良影响。
LinkSwitch-XT2SR系列离线、恒压(CV)、非隔离反激式开关IC。这些新器件可提供高达90%的极高效率，适用于小型敞开式电源应用。
新款IC可在ErP规定的300mW输入功率范围内为负载提供250mW的输出功率.使家电和工业系统设计人员能够在待机模式下实现更多系统功能，从而提升用户体验并节约能源。
深圳市品德冠科技有限公司http://jzs99.51dzw.com
用于直流电机脉冲宽度调制(PWM)控制的全新电机驱动器IC A5950,该产品峰值输出电流达±3A,工作电压高达40V,新器件主要面向汽车市场,包括平视显示器、变速驱动、车门关闭和发动机热管理等应用。
A5950还集成有内部同步整流控制电路，以降低PWM运行期间的功耗，并能提供低电流待机模式以提高效率。
A5950采用扁平型4mm×4mm，16触点QFN(后缀“EU”)封装，也可提供可沾锡侧翼(后缀“-J”)或16引脚eTSSOP(后缀“LP”)选项，均具有外露的电源焊片以增强散热性能。
这种电阻器有两种用法,左侧的分流配置，其中大部分电流流经检流电阻器，而已知比例的电流流经电流表。
LinkSwitch-XT2SR IC低于5mW的空载功耗可轻松超越欧盟能源相关产品(ErP)指令对待机功耗的要求。
同样，当检流电阻器发热升温，达到特定温度后，必须降低容许的总功率损耗。通过仔细选择电阻器结构、封装几何结构和PCB布局等，可减轻温升所带来的不良影响。
LinkSwitch-XT2SR系列离线、恒压(CV)、非隔离反激式开关IC。这些新器件可提供高达90%的极高效率，适用于小型敞开式电源应用。
新款IC可在ErP规定的300mW输入功率范围内为负载提供250mW的输出功率.使家电和工业系统设计人员能够在待机模式下实现更多系统功能，从而提升用户体验并节约能源。
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公网安备44030402000607
