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节能技术将有助于EV开发人员节省电池电量并增加行驶里程

发布时间:2024/5/6 0:14:30 访问次数:291

分立高压硅(Si) mosfet产品组合来解决这一发展问题,这些产品具有提高整体器件性能,降低损耗,提高雪崩稳健性和可靠的操作。

在高压分立硅MOSFET市场的领导地位,特别是在1700 V以上。开发高达4700V的行业最高电压阻断能力,因此是1700V以上高压分立Si mosfet的市场领导者。没有其他制造商提供这种高压水平的分立硅mosfet。

拥有坚固可靠的设备,具有竞争力的产品性能,专利包装技术和领先的技术专长的产品组合使Littelfuse能够成功地支持客户开发苛刻的应用程序。

高级驾驶辅助系统(ADAS)的广泛采用,汽车摄像头的性能也得到了显著提升。

对于低谐波电流失真问题,AEA800F采用有源功率因数校正器(PFC)和在开关段采用最新一代功率半导体LLC谐振拓扑对电流失真问题进行处理,经典效率高达95%。

AEA800F可以通过并联获得更大的功率,最多可六个单元并联使用。并联使用时,可以通过 “Master” 单元调节输出电压, “Slaves” 会自动整齐地将其输出电压调节为相等的值。

将继续扩大产品组合,以满足更广泛的汽车应用对更高速度和更大容量变速器的需求。

AEA800F的输入电压为85-264VAC,适用于全球。它提供三种输出电压:24V、36V和48V,输出额定电流分别为34A(峰值72.5A)、22.7A(峰值48.4A)和17A(峰值36.3A),还可以使用内置电位计自行调节输出电压。

对于医疗应用,AEA800F输入到输出的隔离为2MOPP,输入到地为1MOPP,输出到地为1MOPP,因此适用于浮体(BF)应用。该产品已经通过了ANSI/AAMI ES60601-1和第三版EN60601-1认证。

与当前一代AE4产品相比,用于IGBT的硅基AE5工艺可将功率损耗降低10%,这一节能技术将有助于EV开发人员节省电池电量并增加行驶里程。

深圳市维基鸿电子有限公司http://wjydz03.51dzw.com

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拥有坚固可靠的设备,具有竞争力的产品性能,专利包装技术和领先的技术专长的产品组合使Littelfuse能够成功地支持客户开发苛刻的应用程序。

高级驾驶辅助系统(ADAS)的广泛采用,汽车摄像头的性能也得到了显著提升。

对于低谐波电流失真问题,AEA800F采用有源功率因数校正器(PFC)和在开关段采用最新一代功率半导体LLC谐振拓扑对电流失真问题进行处理,经典效率高达95%。

AEA800F可以通过并联获得更大的功率,最多可六个单元并联使用。并联使用时,可以通过 “Master” 单元调节输出电压, “Slaves” 会自动整齐地将其输出电压调节为相等的值。

将继续扩大产品组合,以满足更广泛的汽车应用对更高速度和更大容量变速器的需求。

AEA800F的输入电压为85-264VAC,适用于全球。它提供三种输出电压:24V、36V和48V,输出额定电流分别为34A(峰值72.5A)、22.7A(峰值48.4A)和17A(峰值36.3A),还可以使用内置电位计自行调节输出电压。

对于医疗应用,AEA800F输入到输出的隔离为2MOPP,输入到地为1MOPP,输出到地为1MOPP,因此适用于浮体(BF)应用。该产品已经通过了ANSI/AAMI ES60601-1和第三版EN60601-1认证。

与当前一代AE4产品相比,用于IGBT的硅基AE5工艺可将功率损耗降低10%,这一节能技术将有助于EV开发人员节省电池电量并增加行驶里程。

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