近紫外和可见光波长量子效率及光照不足下成像应用的信噪比
发布时间:2024/4/26 23:30:29 访问次数:55
新型SC1260系列60GHz毫米波雷达传感器采用6.8GHz (57.1~63.9GHz) 带宽，并通过TDM-MIMO处理技术扩展接收天线数量，实现高精度3D（包括1D、2D）传感，适用于利用单颗传感器精准检测汽车后排安全座椅上的儿童或多名成人乘客。
快速可靠的响应优于其他汽车VCSEL中用于人眼安全保护的内置光电二极管方法。在竞品中，光电二极管信号容易出现非人眼安全相关因素引起的故障，例如VCSEL模块前的反射物体，从而削弱系统保护人眼安全的能力。
汽车舱内毫米波雷达市场新空间正在打开，Socionext本次推出的全新SC1260系列产品能通过单芯片在实现市场所需多功能基础上节省空间和成本，使汽车制造商即使在低端车型上也能整合重要的安全功能。
SC1260系列毫米波雷达传感器采用深度集成All in One设计，内置有天线、无线电路、AD转换器、FIFO存储器、SPI接口、可灵活地改变工作周期并控制功耗的高功能定序器，以及可实现高性能测距和角度运算的雷达信号处理电路，实现灵活的占空比控制。
CLHS接口提高相机灵敏度，适合近紫外（NUV）和可见光成像应用，如晶片、平板显示器、电子封装检测、光致发光、生命科学成像等。
新款Linea HS 16k BSI采用Teledyne DALSA的电荷畴CMOS TDI 16k传感器，像素尺寸为5x5μm，最大聚合行频为400kHz。相较于前照式（FSI）相机，BSI型号大幅提升了近紫外和可见光波长的量子效率以及光照不足下成像应用的信噪比。
Linea HS 16k BSI外形与Linea HS FSI普通前照式相同,因此可以用来轻松升级现有系统。
深圳市鸿鑫格电子科技有限公司http://xyxkj1.51dzw.com
新型SC1260系列60GHz毫米波雷达传感器采用6.8GHz (57.1~63.9GHz) 带宽，并通过TDM-MIMO处理技术扩展接收天线数量，实现高精度3D（包括1D、2D）传感，适用于利用单颗传感器精准检测汽车后排安全座椅上的儿童或多名成人乘客。
快速可靠的响应优于其他汽车VCSEL中用于人眼安全保护的内置光电二极管方法。在竞品中，光电二极管信号容易出现非人眼安全相关因素引起的故障，例如VCSEL模块前的反射物体，从而削弱系统保护人眼安全的能力。
汽车舱内毫米波雷达市场新空间正在打开，Socionext本次推出的全新SC1260系列产品能通过单芯片在实现市场所需多功能基础上节省空间和成本，使汽车制造商即使在低端车型上也能整合重要的安全功能。
SC1260系列毫米波雷达传感器采用深度集成All in One设计，内置有天线、无线电路、AD转换器、FIFO存储器、SPI接口、可灵活地改变工作周期并控制功耗的高功能定序器，以及可实现高性能测距和角度运算的雷达信号处理电路，实现灵活的占空比控制。
CLHS接口提高相机灵敏度，适合近紫外（NUV）和可见光成像应用，如晶片、平板显示器、电子封装检测、光致发光、生命科学成像等。
新款Linea HS 16k BSI采用Teledyne DALSA的电荷畴CMOS TDI 16k传感器，像素尺寸为5x5μm，最大聚合行频为400kHz。相较于前照式（FSI）相机，BSI型号大幅提升了近紫外和可见光波长的量子效率以及光照不足下成像应用的信噪比。
Linea HS 16k BSI外形与Linea HS FSI普通前照式相同,因此可以用来轻松升级现有系统。
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- 5-6组件和精选IC实现优异速度低延迟高度可靠性和极致超频能力
- 5-6通过纤维光缆或铜缆进行高速数据传输速率可达100Mbps以上
- 5-6工业级和汽车级版本温度范围达到-40°C至125°C加强EMI抗干扰功能
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- 5-68个USB3.2接口进行连接从而通过不同外设进行图像数据处理
- 5-6在特定个别频率上对运营商进行禁止避免与本地射频服务相冲突
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