为了帮助减少全球温室气体排放，汽车制造商正在增加轻混电动车(MHEV)的量产规模。轻混电动车使用48V电机驱动系统，有利于减少车辆内燃机的气体排放。

制造商可以利用德州仪器符合功能安全标准的DRV3255-Q1来设计电机驱动系统，实现满足ASIL D级合规要求的轻混电动车系统，提供高达30kW的电机功率，从而缩短重型车辆中48V电机驱动系统的响应时间。

48V系统是一项变革性的技术，可帮助原始设备制造商(OEM)满足减排目标，为高级驾驶辅助系统提供更大的功率，并管理暖通空调系统等高耗电负载，将先进的性能特征与功能安全和AEC-Q100的0级标准相结合，可在实际中提供系统级运行优势，从而帮助OEM实现这些目标。

MOSFET的优点是较高的开关频率，可以工作在百kHz到MHz之间；缺点是耐压低，在高电压、大电流应用中损耗非常大，因而限制了其应用。IGBT的优点是导通压降小、耐压高，输出功率可到100kW以上；缺点是开关频率较低，一般为20kHz以下。目前，专为OBC、DC/DC应用而开发的高速IGBT的开关频率可达100kHz以上，性能已经达到相同规格MOSFET水平。

转动泵或风扇，输送电机或机械臂的要求是不同的，工业应用将利用不同的电机技术来适应每种情况：交流电机，有刷或无刷直流，永磁同步电机(PMSM)或开关磁阻为例。

Zynq®-7000现场可编程门阵列(FPGA)/ARM系统单芯片(SoC)，适用于高端控制和基于人工智能(AI)的应用。UCB与Xilinx开发工具和库完全兼容，并与 Trenz Electronic 合作开发。

这些电源板含安森美半导体的领先功率器件和模块，及我们广泛产品阵容中的所有其他必要元器件，以开发完整的电机驱动器方案。

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